紀勢本線、木造駅舎巡りの旅(2)~白浜駅‐紀伊浦神駅~

見老津駅から江住駅までは駅間徒歩で  紀勢本線の木造駅舎巡り2日目で、今日は白浜~紀伊勝浦間のいくつかの駅を巡る予定です。しかしこの区間では、列車間隔が2時間以上空く時間帯もあるため、2区間の駅間徒歩を含み、私の駅巡りの旅としてはややハードな予定になっています。  白浜駅から、海を眺めながら最初の停車駅の見老津(みろづ)駅へ。紀伊半島は若干暖かいかなと思っていたら意外と大差無く、紀伊半島西岸で午前...

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紀勢本線の木造駅舎を巡る旅(1)~湯浅駅から白浜駅~

湯浅駅、昭和の面影残る街並みを歩く  昨日、夜の浜寺公園駅を見た後、大阪のなんばに宿泊し南海本線、紀勢本線と乗り継ぎ、最初に降りたのは湯浅駅です。  10年近く前、有田鉄道が廃止になる前に、この駅にはついでに降りた事があるのですが、気になって改めて降りてみました。...

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浜寺公園駅の今~2013年1月、ある夜の日…~

建て替えられる明治の木造駅舎  先日、南海電鉄の浜寺公園駅に行ってきました。  浜寺公園駅は明治40年(1907年)築の洋風木造駅舎がいまだ健在な事でよく知られています。しかし南海本線本線の連続立体交差事業、いわゆる高架化のため、駅舎の今後が論議されてきて、高架化された駅の正面に移築・保存される事になりました。 (※参考ページ、堺市「浜寺公園駅及び諏訪ノ森駅 駅舎保存活用構想」) ( 南海電鉄本線・浜寺公...

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作者: Solano

Solano

列車に乗って気ままに鉄道旅。
或る駅でふと降りて、駅舎や構内をあれこれ観察。そしてぶらぶら街歩き。
飛行機でどこか遠くへ行くことも。
日本全国、たまに海外へ…

木造駅舎やローカル線の駅など、駅巡りの旅をよりディープに楽しむ鉄道旅行系ウェブサイト
駅と駅舎の旅写真館
もよろしくお願いします。

ご連絡はMailでどうぞ。