木造駅舎

　夏の京都は暑く、列車から一歩出ただけで うだるような暑さにうんざりとした。 駅前にはレトロなワーゲンの移動式 かき氷屋が出店していた。 こうも暑いと、この店に 自然と足が引き寄せられた。 （叡山電鉄、鞍馬駅）...

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• Date: 2019,08/07
• Category: The Photos‐鉄道と駅の情景
• Tag: 叡山電鉄, 木造駅舎, 京都府,

　6月、飯田線の湯谷温泉駅の木造駅舎解体のニュースが飛び込んで来ました。 　湯谷温泉駅は、前身の鳳来寺鉄道時代の1923年(大正3年)に開業し、駅舎に同社直営の宿泊施設が併設されていて、その当時からの木造駅舎が残っている事で知られていました。...

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• Date: 2019,07/31
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: 惜別・駅舎訪問の旅, 木造駅舎, 飯田線, JR東海, 愛知県,

　3泊4日で北海道を旅してきました。きっかけはゴールデンボンバー全国ツアーの中標津公演を見るためでした。中標津町民の皆様には失礼ながら 「あんな所、行くかーーー！！(賞賛)」 と、とても驚きました。思い出ある中標津の公演は絶対見たいと思い、それに加えて鉄旅も満喫してきました。...

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• Date: 2019,07/11
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: 花咲線, 根室本線, 廃線, 木造駅舎, 北海道,

駅と駅舎の旅写真館 raiwaystation.jp 古く美しき駅舎に 『神志山駅(JR東海・紀勢本線)～古民家風のユニークな木造駅舎～』 を新規掲載しました。...

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• Date: 2019,05/12
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: 紀勢本線, JR東海, 木造駅舎, 三重県,

「今年2019年の桜はどの駅で愉しもうか…」 色々思案しつつ、割と近場にありながら意外と足を伸ばしていなかった、紀勢本線の三重県南部区間に行く事にしました。今年2月に中国・成都を旅しましたが、去年11月末以来、4ヶ月振りの駅巡りの旅でわくわくしまます。...

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• Date: 2019,04/18
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: 紀勢本線, 木造駅舎, JR東海, 三重県,

1時間ほどの駅間徒歩の末、四郎ヶ原駅へ… 　厚保駅から歩き続け、鬱蒼とした道路を抜け、1時間弱で民家が点在する農村に出ました。美祢線のレールが見えると、後は沿って進むだけ。ようやく四郎ヶ原駅の姿が見えました。...

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• Date: 2019,02/16
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: 美祢線, JR西日本, 木造駅舎, 山口県,

ターミナル駅の風情残す洋風木造駅舎 　11月末に、駅舎復原工事中の門司港駅に行ってきました。 　1891年(明治24年)に九州鉄道の門司駅として開業ました。対岸の山口県下関駅とは連絡船で結ばれ、九州の玄関口として賑わいました。...

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• Date: 2019,01/16
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: 木造駅舎, 保存駅舎, 鹿児島本線, JR九州, 福岡県,

　ほぼ未乗の美祢線にでも乗ってみようと、めぼしい古駅舎が無いか、調べてみました。すると、途中駅10駅中7駅で、古い木造駅舎が残っている事を知りました。木の質感溢れる木造駅舎ではなさそうなのがやや残念ながらなも、これは意外な結果。...

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• Date: 2018,11/26
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: JR西日本, 美祢線, 木造駅舎, 山口県,

この前書いた記事 「年齢は手や首に出ると言うけど、木造駅舎の場合は…」の続きです。その内容をさくっと言っちゃえば、新築のように改修され若作りを装っている古い木造駅舎でも、軒や柱に年月は滲み出るよというお話でした。 　もう少し、例をあげていきます。...

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• Date: 2018,11/05
• Category: 駅巡りの旅
• Tag: 駅舎再発見, 木造駅舎,

　世の中には、実年齢よりもかなり若く見える人がいます。近年では美魔女といって、40越えなのに20代のように見える脅威的な若作りな人が話題になる事も。 　だけど、若く見えても、年齢は首や手に出るとよく言います。 　実は同じような事が、木造駅舎の場合にも言えまます。...

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• Date: 2018,10/15
• Category: 気になる駅のアレこれ
• Tag: 木造駅舎, 駅舎再発見,