JAL・B787国内線初投入!名古屋中部‐東京成田線搭乗記

JALのB787、意外にも国内線初投入  2014年3月30日に羽田空港国際線の昼間が増便されるという、日本の空の旅の歴史が変わった出来事がありました。  関連して、国際線接続の色彩が強いJALの東京‐名古屋線では、登場時はまさかと思った中部‐羽田線が1便増便の1日2便に。それに伴い1日3便だった中部‐成田線は1便減便の1日2便となってしまいました。...

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ピーチアビエーション、関西‐那覇搭乗記(2)

機内へ。思ったより悪くない座席  機材繰りの都合で搭乗が30分近くも遅れ、ようやく機内へ…。出発時間ももう15分過ぎています。LCC(ローコストキャリア=格安航空会社)で、多少の遅れは織り込み済みだったのですが、ズルズル引きずると那覇空港でのJTA石垣行きの接続も危うくなるので気になります。...

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JAL・JGC修行、解脱~有終の国内線ファーストクラス~

JGC修行の結びを飾るフライト  JALグローバルクラブ入会資格を得るため、10月から本格的にJAL・JGC修行を始めました。そして遂に残り1384FOPとなりました。この数をキリ良く稼ぎたい訳ですが、長距離線のタッチ修行だと結構なオーバーになってしまいます。...

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JAL本州‐那覇ピストン&タッチ修行

 またJAL・JGC修行の旅をしてきました。今回はピストンと言われる往復修行に加え、着いたらすぐに引き返す「タッチ修行」の要素も含んだミックス型の修行となります。那覇空港と本州の空港を日帰りで2往復するハードな修行です。総搭乗時間は実に10時間近くに及び、ヨーロッパなら、モスクワ、ヘルシンキまで行ける時間です…。...

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JMBクリスタル達成~JAL・JGC修行、最初の到達点~

 JALマイレージバンク「FLY ON プログラム」で、11月にようやくJMBクリスタルを達成しました。ワンワールドエリートステイタス的には「ルビー」です(ややこしい!)。 [AD] 日本航空 JMBクリスタル  JMBクリスタルの基準となる30.000FOPに達したのが9月の初めでなのですが、ステイタスに反映されるのが翌々月というルールなので、約2ヶ月掛かり待ち遠しく余計長く感じました。...

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JAL・JTA、沖縄宮古修行~JGC修行デビューは1泊2日の怒涛の8レグ~

FOP修行  ついにJAL修行開始の日が来ました。目的地は沖縄本島の那覇と宮古島です。今回はほどんどがJALグループの日本トランスオーシャン航空(JTA)のお世話になります。中部-沖縄間は国内でも長距離路線のため、スーパー先得など割引運賃でも多くの「FLY ON ポイント(FOP)」が溜まる路線です。...

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ちょこっとハロウィンなJAL、そしてジャンボで羽田へ…

ちょっとハロウィンムードな新千歳空港のJAL  JALグローバルクラブ入りを目指し・JAL修行を決意し、その真っ最中の私ですが、今日10月31日がハロウィンで、それっぽい写真がある事と、それを撮影した時の事を思い出しました。...

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作者: Solano

Solano

列車に乗って気ままに鉄道旅。
或る駅でふと降りて、駅舎や構内をあれこれ観察。そしてぶらぶら街歩き。
飛行機でどこか遠くへ行くことも。
日本全国、たまに海外へ…

木造駅舎やローカル線の駅など、駅巡りの旅をよりディープに楽しむ鉄道旅行系ウェブサイト
駅と駅舎の旅写真館
もよろしくお願いします。

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